Rivian R1S vs. Kia EV9: Welcher Elektro-SUV gewinnt?

Während sich Elektro-Crossover großer Beliebtheit erfreuen, sind Fahrzeuge in SUV-Größe nicht ganz so verbreitet. Sicher, Tesla nennt das Model X einen SUV, aber viele Kunden denken bei einem SUV an eine bestimmte Form und Größe eines Autos – und das Tesla Model Jetzt kommen jedoch endlich echte Elektro-SUVs auf den Markt – wie der Rivian R1S und der Kia EV9.

Das Rivian R1S stammt vielleicht von einer weniger bekannten und kleineren Marke, aber das macht es sicherlich nicht schlechter. Tatsächlich könnte es das Unternehmen flexibler und innovativer machen. Dennoch gibt es einiges zu sagen über die Zuverlässigkeit einer bekannten Marke.

Was ist letztlich besser – der Kia EV9 oder der Rivian R1S? Hier finden Sie alles, was Sie wissen müssen.

Der Rivian R1S und der Kia EV9 mögen im Design Ähnlichkeiten aufweisen, aber was große SUVs angeht, sehen sie immer noch ziemlich unterschiedlich aus.

Das fängt alles vorne an. Der Kia EV9 hat das, was Kia das „Digital Tiger Face“ nennt, mit kantigen Scheinwerfern an der Vorderseite und einem gemein aussehenden Stil. Das Dach fällt leicht nach hinten ab, wo sich weitere eckige Leuchten befinden.

Der Rivian R1S ist eine andere Interpretation des SUV. Entlang der Front erstreckt sich eine markante Lichtleiste, die nur von den ovalen Scheinwerfern unterbrochen wird, die zum Synonym für den Namen Rivian geworden sind. Auf der Rückseite des Rivian R1S dient eine weitere Lichtleiste als Rücklichter für eine deutlich freundlichere Interpretation des SUV-Designs als beim Kia.

Der EV9 ist ein hübscher SUV und etwas aggressiver. Aber das Rivian ist etwas frischer und etwas moderner. Eigentlich finde ich keines besser – ich liebe das Aussehen beider.

Gewinner: Unentschieden

Diese Stimmung breitet sich bis in den Innenraum des Autos aus. Der Innenraum des Kia EV9 ist sehr modern und hochtechnologisch, mit zwei Bildschirmen an der Vorderseite für Instrumenteninformationen und Infotainment. Auch der Innenraum des Autos ist sehr komfortabel. Der EV9 verfügt über drei Sitzreihen mit wahlweise sechs oder sieben Sitzplätzen, sodass für die meisten Familien ausreichend Platz vorhanden ist. Im Allgemeinen bietet der EV9 jedoch, abgesehen vom Dual-Screen-Setup an der Vorderseite, eine etwas traditionellere Interpretation des Innenraumdesigns von Autos.

Etwas interessanter im Innendesign ist der Rivian R1S. Das Auto verfügt außerdem über zwei Bildschirme, darunter jedoch ein viel größeres 15,6-Zoll-Center-Display mit einem Infotainmentsystem, das von der Unreal Engine angetrieben wird – was insgesamt für eine atemberaubende Grafik sorgt. Im Allgemeinen finden die meisten Fahrer, dass die Software des Rivian R1S einfach zu navigieren und gut gestaltet ist – und das Infotainmentsystem des Kia EV9 ist zwar nicht schlecht, aber nicht so modern wie das des Rivian. Auch der Rivian R1S bietet sieben Sitzplätze.

Während der EV9 vertraut und intuitiv ist, ist der Rivian moderner und innovativer. Auch wenn es eine Frage der persönlichen Vorliebe sein mag, überlassen wir dieses Spiel Rivian wegen seines mutigen Ansatzes.

Gewinner: Rivian R1S

Unter der Haube weisen die Autos auch einige Ähnlichkeiten auf – allerdings ist eines etwas leistungsstärker als das andere.

Der Kia EV9 ist in drei verschiedenen Varianten erhältlich, darunter zwei Modelle mit Hinterradantrieb (eines mit einer 76,1-kWh-Batterie und eines mit einer 99,8-kWh-Batterie). Diese sind zwar nicht ganz so leistungsstark wie das Modell mit zwei Motoren, bieten aber eine größere Reichweite. Die EPA-Reichweite für den EV9 muss noch bekannt gegeben werden, aber Kia schätzt, dass das Auto eine Reichweite von bis zu etwa 300 Meilen bieten wird. Wir wissen noch nicht, wie schnell der EV9 beschleunigt.

Der Rivian R1S ist ebenfalls in drei Modellen erhältlich – allerdings ist bereits das Basismodell ein AWD-Modell mit zwei Motoren, das in 4,5 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt. Mit einer Stufe höher erhalten Sie den leistungsstarken Allradantrieb mit zwei Motoren, der die Beschleunigungszeit von null auf 60 auf 3,5 Sekunden verkürzt. Schließlich liefert der Quad Motor AWD gewaltige 835 PS, die in 3,0 Sekunden von null auf 60 PS beschleunigen. Bei der niedrigsten Reichweite bietet Ihnen der Rivian R1S eine Reichweite von 260 Meilen, während das Modell mit der größten Reichweite 340 Meilen bietet.

Wir kennen zwar keine Beschleunigungsdaten für den EV9, aber selbst ein Kia EV6 GT ist langsamer als ein Rivian der Spitzenklasse, und der Rivian verfügt über eine größere Reichweite.

Gewinner: Rivian R1S

Es gibt einige Unterschiede in Bezug auf Preise und Verfügbarkeit für den Kia EV9 und den Rivian R1S – nämlich die Tatsache, dass derzeit nur der Rivian R1S in den USA erhältlich ist. Der Kia EV9 wird bald in die USA kommen und ist derzeit in erhältlich Südkorea. Wenn es in die USA kommt, wird erwartet, dass der EV9 bei etwa 55.000 US-Dollar startet und je nach Modell bis zu 70.000 US-Dollar betragen wird.

Der Rivian R1S ist eine etwas andere Geschichte. Der R1S kann derzeit reserviert werden, die Auslieferung neu reservierter Fahrzeuge wird jedoch voraussichtlich gegen Ende 2023 oder Anfang 2024 erfolgen. Der Rivian R1S ist auch zu einem viel höheren Preis erhältlich – das Basismodell kostet relativ teure 78.000 US-Dollar , bis zu 92.000 US-Dollar für das Leistungsmodell.

Auch ohne Bekanntgabe der US-Preise ist klar, dass der EV9 günstiger sein wird als der Rivian.

Gewinner: Kia EV9

Was ist also der bessere Elektro-SUV? Nun, die Antwort ist klar: der Rivian R1S. Der R1S bietet ein moderneres Design, bessere Software und ist standardmäßig mit Allradantrieb ausgestattet.

Aber es ist vielleicht ein etwas unfairer Vergleich. Tatsache ist, dass der R1S zwar besser, aber auch viel teurer ist. Der Kia EV9 bietet insgesamt immer noch ein tolles Design, eine solide Reichweite und eine ausreichend schnelle Beschleunigung. Klar, für das Modell mit Allradantrieb müssen Sie etwas bezahlen – aber nicht jeder wird es brauchen.